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如果粗略的分类，门可以说是由门框、门扇、(观察窗)和五金配件等构件组成的。而隔声门与普通门的不同之处就在于门扇的吸声材料、门垫子和自动底部封条等结构。正是这些特殊的设计可以有效地阻碍声波的传播而让我们得到良好的密封性和隔声量。为了保证有效，隔声门有时也会要求安装在具有隔音功能的墙和门框 中。
隔声门的密封条和五金对隔声门的质量有相当大的影响。门的五金有很多种类,包括:门卫装置、止门器和门止档、门环、门的消声装置、门 锁、插销等等。
对于门的密封条，根据它安装位置的不同来分类的，有四周型、竖挺结构型和门底型。大约有十几种的材料可以做为密封条原料。其它如门槛的类别也相当多，如：联锁式、插入乙烯基衬垫式、自动关闭式、在平面改变处的联锁式、平 鞍式等等。
隔声门的隔声量无疑是为关键的评价指标，一般隔声门30dB的隔声量较容易达到，而40dB以上的隔声量还是比较困难的，需要注意很多细节才可 以达到，如门的密封、门槛结构等等。
细一点的包括门扇与门框的运输方式也会影响到隔声门整体安装后的效果。通常隔声门的密封处理，比增加门扇材料的厚度更 为重要，而门扇内的吸声材料密度也不宜太高，除了会产生门扇面板产生侧鼓的情况外，过高的面密度内置材料反而会使门扇隔声量下降。
隔声门的应用范围相当广，工业噪声综合治理、电台的录音门、演播厅、试听室等等领域均有应用。对于制作材料来说门可分为：木质门、钢质门、塑料门等等。
隔声门多为钢质门，这种钢质门是由两块面板这间放入网状钢制肋条构成，内部填充材料多为玻璃棉。面板常常会采用冷轧钢板制作，因为它的表面比热轧钢板光滑，有时我们也会采用不锈钢板等等。
由于隔声门的特殊结构，使得它的厚度、面密度较普通门更高。因此隔声门的五金件、密封条等配件就尤为重要。这些配件的质量，可以说是决定隔声门隔声量和使用寿命的重要条件。
隔声罩是用隔声结件将噪声源(产生噪声的机械设备)罩在一个较小的空间，使噪声很少传出来的一种噪声控制措施。隔声罩的形状常设计成接近声源的外廓，并且尽量紧靠声源安装，使其体积缩小，降低造价。
吸音隔声罩的应用相当广，风机、水泵等各类声源设备等等很多声源治理会应用到这个隔声吸音产品。它主要的设计原理是从声波的传播路径上对噪声源进行有效有的治理。由于每种声源设备的外部尺寸、通风散热等要求各不相同，因此往往它需要根据现场声源情况设计加工生产。
为保证足够的隔声量，隔声罩一般会采用0.5-2mm的镀锌钢板、铝板等金属材料，有时在内壁也会要求涂覆3-5mm的阻尼涂层材料以减少这些金属外壁的共振或驻波现象;而在隔声罩的壁内层多是冲孔板内覆吸声材料等的结构，或直接粘贴一些聚脂类的吸音材料。
隔声罩的作用原理是将噪声源封闭在一个小空间内，以减小它对外辐射噪声的一种围护结构。因此，隔声罩的整体结构必须根据声源设备的结构进行设计，并没有特别固定的外形或结构。
一般来说需要设计时采用质轻、隔声性能好的复合结构，隔声罩内也必须附加吸声系数高的吸声内衬等等。根据一些特殊设备的工作特性，也会采用如隔振器、双层密封结构、带通风口结构、加吸声材料的通风管结构等等。
隔音窗外框有三种：一种是铝合金外框，一种是塑钢外框，另一种是断桥铝外框。在选择隔音窗的过程中，很多客户疑惑，究竟是选择哪种外框隔音效果更好?我们得从几个方面来判断：1、外框型材制作过程2、外框型材的主要用途3、材质本身的密度4、使用寿命5、环保角度
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在使用声屏障交通噪声的措施方面，我国尚处于起步阶段。所述阻尼板的外侧装置有防护板，所述阻尼板为防火板所述吸声板的厚度为80-120mm。如果依靠人工进行清洗，将花费很大的人力物力综合利用由于声屏障的面积很大，其承受的交通噪声能够符合噪声可是这样规定是一个化的规定，可能会带来结构、和造价等诸多问题。安装屏板之前，可采用粘结剂将橡胶条固定在立柱上，声屏障的设计主要包括声的调查、声的分析和评价、明确声屏障噪声的目标值、交通量的分析、声屏障的选材以及结构设计等。其中包括设计、制作与安装等，每一个环节的技术要求都非常高。声屏障在设计中不但要隔声需要，声屏障可按照设计图纸的要求对材料进行选择和加工，加工时对折边成型的配件进行严格组装和固定。
如汽车与道路声或机车与轨道声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；声屏障的中间使用的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野。承受风荷强：强度高、自重轻，可我国各地区不同气候条件对风荷载的要求；声屏障耐水、耐火、耐腐蚀、抗紫外线，不受雨、雪、风、沙等恶劣气候的侵蚀，使用寿命长；通过声学材料的吸、隔声作用，可以交通车辆所产生的噪声。
隔音屏主要由基础、立柱和隔音屏板几部分组成。基础是声屏障的主要承载力结构，它可以单独设计也可在道路设计时一并设计在道路附属设施（如防撞墙与硬路肩等）上；立柱是声屏障的主要受力构件，它可以通过预埋螺栓、植筋与焊接等方法，将立柱上的底法兰与基础连接牢靠，以达到整个声屏障的受力要求，声屏障立板是声屏障起降噪效果的***主要部件，它可以通过专用高强度弹簧与螺栓及角钢等方法将其固定于立柱槽口内，形成声屏障。同时屏立板设计的好与坏、形式及材质的好与坏将直接影响到整个声屏障的降噪效果、景观效果、使用寿命、防腐蚀能力及可靠性诸多因素。
隔音屏具有一下特点：1、美观：可选择多种色彩和造型进行组合、搭配，与周围环境协调、美观大方2、经济：模块化生产，装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，降低工程费用3、种类多：有百叶吸声板、玻璃钢吸声板和金属穿孔吸音板等。4、实用性：本品采用新材料新工艺制成，具有良好的吸隔声效果，能有效降低列车通过时造成的噪声污染；5、耐久性：本产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线，不受气候及天气影响；
声屏障地梁模板安装 ：钢筋绑扎检验符合要求，基底杂物清理干净后,即可进行模板安装,模板采用竹胶板加工，伸缩缝之间或电缆井断开处为一施工段进行模板安装，安装前用墨线弹出地梁尺寸位置，进行侧模安装，并按要求留出不小于4cm的保护层用垫块固定。模板采用两侧对拉支撑，外侧采用木方固定。模板底部采用重力式水泥砂浆找平、防止漏浆，模板之间接逢密实。模板安装完毕后，仔细检查模板线形尺寸，预留螺栓位置是否准确，支撑是否牢固。
有面密度较大、较厚的轻质隔墙，如加气混凝土板、石膏砌块等，吻合频率往往会出现在250-2000Hz的范围内，越重越厚的轻质板，越在隔声曲线的低频范围内出现很深的“吻合谷”，严重限制了墙板的隔声。即使做成双层墙，中间附有空气层，也会因为吻合效应的叠加造成隔声性不高，例如双层90加气混凝土板，中空50mm，隔声量只能达到48dB左右，而同样重量的双排龙骨六层12mm石膏板墙的隔声量可达60dB，这主要是因为12石膏板的吻合频率高，吻合效应没有90加气混凝土板强烈。
声桥:板材直接固定在龙骨上时，受声一侧板的振动会通过龙骨传到另一侧板，这种象桥一样传递声能的现象被称为声桥。声桥越多、接触面积越大、刚性连接越强，声桥现象越严重，隔声效果越差。在板材和龙骨之间加弹性垫，如弹性金属条或弹性材料垫对纸面石膏板墙隔声有一定的改善量，多可以提高3dB。此外，轻钢龙骨本身刚度比较小，对两侧板材的声桥作用要好于矩形截面的木龙骨和石膏龙骨，轻钢龙骨石膏板隔墙要比相同构造的木龙骨和石膏龙骨隔墙隔声效果好。
对于轻钢龙骨石膏板墙，为了减少声桥，获得更高的隔声量，有时将龙骨结构做成错列结构和双层结构。错列结构是竖龙骨错列分立，两边板不同时固定在一根龙骨上，天地龙骨共用一套；双层结构是天地龙骨和竖龙骨分别做两层，中间没有任何连接，板固定在各自的龙骨上。理论上讲，错列龙骨隔墙隔声优于普通龙骨隔墙，可以提高1－3dB；双层龙骨隔墙隔声优于错列龙骨隔墙，比普通龙骨隔墙可以提高7－8dB。隔声量提高是声桥减弱了的缘故。
板缝和孔洞:隔墙上如果出现缝隙和孔洞，会大大降低隔墙的隔声量。假如隔墙墙体本身的隔声量达到50dB，而墙上有万分之一的缝隙和孔洞，则综合隔声量将下降到40dB。为了防止石膏板墙和原结构之间的缝隙，通常在墙体四周安装龙骨时垫入塑料弹性胶条。另外，当每面两层石膏板时，应错缝安装，里层可以不勾缝，只对外层勾缝，这对隔墙隔声量影响不大。但是每面一层板时必须勾缝，否则隔声量将会下降12－17dB。
当前，噪声已成为一种主要的环境污染,建筑物的声环境问题越来越受到人们的关注和重视。选用适当的材料对建筑物进行吸声和隔声处理是建筑物噪声控制工程中常用基本的技术措施之一。由于对噪声控制的手段缺乏了解,“吸声”和“隔声”作为完全不同的概念，常常被混淆了。玻璃棉、岩矿棉一类具有良好吸声性能但隔声性能很差的材料被误称为“隔声材料”，早年一些以植物纤维为原料制成的吸声板被命名为“隔声板”并用以解决建筑物的隔声问题……。为了合理使用材料、提高建筑物噪声控制效果，对“吸声”和“隔声”这两个概念有进一步了解和明确的必要。
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